実海域再現水槽を利用した航空機の着水実験研究拠点

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• 航空機の不時着水時や飛行艇の着水時には着水時の速度や姿勢角によって挙動・衝撃圧・波浪の影響などが大きく変化します。本研究拠点では着水時挙動や底部衝撃圧が小さく安全に不時着水又は着水できる条件を実験により明らかにすることを目的としています。。

NEWS新着情報

2015年4月

研究成果を更新しました。

2014年4月

研究成果を更新しました。

2013年2月

研究成果を更新しました。

2012年11月

日本船舶海洋工学会春季講演会で全機模型実験結果を発表

2012年5月

日本船舶海洋工学会春季講演会で胴体単独模型実験結果を発表

2012年4月15日

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